Une route à soi

Au début du XXe siècle, la bicyclette, l’automobile et l’avion s’imposent dans
le paysage des grandes métropoles occidentales. S’ils sont, pour tous, des
symboles de vitesse, de liberté et d’indépendance, ces moyens de transport
représentent pour les femmes l’occasion inédite de sortir du cercle étroit de
leur existence. Elles peuvent désormais fuir les espaces et les rôles assignés
à leur sexe, entrer en rupture avec un certain ordre social et s’offrir,
enfin, la possibilité de tracer leur propre chemin. Ce livre suit les routes
des cyclistes, des chauffeuses et des aviatrices, principales incarnations de
la fugitive à l’époque moderne, afin d’en définir l’imaginaire, c’est-à-dire
la manière dont elles ont été perçues, pensées et mises en scène par la
société. À partir de l’étude des représentations littéraires et
iconographiques de ces femmes en mouvement, mais aussi des récits écrits par
des auteures ayant elles-mêmes fait l’expérience des transports, il s’agit non
seulement de jeter un nouvel éclairage sur un pan de l’histoire littéraire et
culturelle largement négligé, mais également de comprendre les liens étroits
qui unissent mobilité et émancipation féminine entre 1890 et 1940.